アバンテMk.II　MA

初めてのラップ塗装に挑戦。最後のキャノピーで大失敗 ・自分ではペラタイヤで真円が出せないと感じて20周年記念タイヤを 　パークリで縮め、外側のみを削り内2ミリ幅のオフセットタイヤ仕様に 　これがいい感じで効いたのか、コーナーの抜けが速いように感じました ・極力シンプル＆軽量を意識して電池抜きマスダンありで105グラム ・以前店員さんのアドバイスからフロントマスダンパー仕様に 　アジャスト＋シリンダーでフロントヘビー気味に 　また、全てのマスダンの軸穴をφ2.5ミリに拡張してビスでもスムーズに稼動 ・電池落とし加工で、全体的に低重心低車高を意識しています 飛び道具は何も無いのですが、這うように疾走してくれました