Rosso Squalo Ver.2017

復帰4号マシンにしてサブ機です。 シャドウシャークイタリアSPの赤いボディから、イタリア語で赤い鮫と名付けてみました。 メイン機ほど凝った事はしていませんが、タイヤ径はメイン機後輪と共通の29.6mmで、電池カバーを撤廃し直カーボンを使って電池落とし、剛性抜き、マスダンの土台作りを兼ねた改造をしてます。 意図的に捻れやすく改造した結果、安定性は高い一方スピードはメイン機に劣る模様。 トータルバランスと汎用性はそれなり。 こちらはミニ四リーマンさんを仮想敵としたマシンで、電池なしで約111gと、まずまずな重量。2段アルミを軽量タイプに変えれば更に110g切れるか…？