#バンパーレス

テスト中次期型VSシャーシ。 バンパーレス、ヒクオなどを採用 スタビライザー製作中

MAシャーシに、アバンテ Mk.2のポリカボディをSUZUKI GSX250R風に塗装して乗っけたマシンです。 ...

深COB GP 2017用マシン SFMバンパーレス、新設計東北ダンパー(通称キャンタマスダンパー)を採用

その翼は天舞う為ではなく、その身を地に叩きつける為のもの...的な。 堕天使的な。

ARシャーシのバンパーとリアを一部カットしてFMARにしました

某オークションサイトで塗装済ボディを拝見し、電撃が走ったかの様なインスピレーションを感じガガッと制作 より軽...

2011年の玩具店マンネンヤコンクールデガレンス及びタミヤ公式2011年栃木県ミニ四駆オータムGPのコンクールデガ...

サンダーショットのビーストモード。 ヒクオの動きを口に見立た名付けて「ヒクオファング」、更にボディとシャーシの間...

初めて間もないころのシャーシとボディでフルリメイク

元公式マシン　中高速立体で主に使用

ＳＦＭってどんなん？って感じで興味本位で作り始める 初SFMなのでクソやまかしい駆動にびっくり、カーボンシャ...

TRFワークスjrをFMARに乗っけてみました。

ボディ一体型ギロチンダンパー搭載。

低重心をメインテーマに電池落とし。バンパーの自由度向上にバンパーレス、ペラハーフタイヤ、やれる事は大体やった１台。

アバンテJr.イエロースペシャルのボディがダメダメ（塗装剥がれまくり…）のため、シャーシ入れ替えを機会にボディも入...

3レーン専用・ローラーベースを短く意識し、高速立体用 日本に憧れるアメリカ人がカスタムしたら　こうなるんじゃ...

ブリッツァーソニックをボディ提灯に。

スーパー2シャーシをいろいろやってみました。バンパーレス、ヒクオがどうしても嫌いなのでノリオを試してみました。まあ...

ワークスjrを見て作りたくなり、実車系ポリカで作るならラップ塗装と決めていました 初めてのラップ塗装にしては上手...